农村公路养护工作调研报告(1600字)

发表于:2017.12.14来自:www.ttfanwen.com字数:1600 手机看范文

农村公路养护工作

调 研 报 告

为了有效推进农村公路养护事业沿着健康方向科学有序发展,带着农村公路养护如何实现新的突破这一课题,我们调研组于5月x日、15日,分别对河南、河北的农村公路管理养护体制改革,特别是农村公路管理养护情况进行了专题调研,重点是县、乡对农村公路管养的政策、措施、街办交通管理机构的建设发展,农村公路的管养方式等,通过2天的调查了解,现形成本调研报告

一、我区公路养护现状

(一)农村公路基本情况

截止20xx年底,我区农村公路养护里程共1543.882公里,其中县道221.507公里、乡道270.65公里、专用道23.703公里、村道1028.022公里。

(二)现阶段养护方式

1、现行农村公路管养体制

我区的农村公路主要由我站为养护责任主体,负责农村公路路政管理、小修保养和日常的管养体制。

2、养护补助标准

根据《西安市人民政府关于印发西安市农村公路管理养护

体制改革实施方案的通知》,县道10000元/年公里、乡道6000元/年公里、专用道6000元/年公里、村道1000元/年公里。

3、养护资金来源和投入使用情况

一直以来,我区农村公路管理养护资金由市财政拨付。由于我区一半公路为山区道路,水毁较为多,养护成本不断加大,所以长期以来都存在养护经费投入明显不足的问题。

养护经费的使用:每月对养护公司进行考核,按养护里程、养护情况拨付。

二、现行农村公路养护中存在的主要问题

(一)县、乡、村公路养护资金严重不足

农村公路养护资金投入严重不足,无法满足正常的养护和管理需求。

按照省、市要求的农村公路日常养护资金标准,我区现有县道里程为221.507公里,需日常养护资金221.507万元;乡道、270.65公里,需日常养护资金162.39万元;专用道23.703公里,需日常养护资金14.2218万元;村道1028.022公里,需日常养护资金102.8022万元。全区农村公路日常养护费共需500.921万元,按市级财政配套50%,区财政需承担日常养护费50%的比例,市财政需承担日常养护费250.4605万元,区财政需承担日常养护费250.4605万元,不足部分由区财政解决。

但由于我区财政困难,资金筹措缺乏必要的保障机构,区自筹资金有名无实,而市补资金仅仅能够满足日常保洁,无法维

持正常养护,同时由于养护体制实施前,县、乡、村道失养情况普遍严重,加之超限运输车辆绕逃农村公路问题严重,公路养护成本大为增加,更加突显了养护资金不足。

(二)县乡公路养护工个人待遇低

据调查结果显示,我区县乡公路路面养护人员大部分是农民工,月工资只有400元,平均一天13元,这些养护工人起早贪黑,怨声较大。

根据西安市最低工资标准1050元/月.人,我区县乡公路养护里程为492.157公里,按每人养护2公里计算,需养护人员250人。每年需支付养护工人工资315万元。而每年县乡公路养护费用为383.879万元,其中50%用于路面养护,50%用于人员工资,每年实际支付的人员工资为192万元。还存在123万元的人员工资缺口。

若要提高工人待遇,从根本上应提高养护费用。

(三)把农村公路村道养护纳入政府目标考核

街办是村道养护和管理的实施主体,在调查过程中,街办未能充分发挥村道管养人员职能,村道基本存在失养问题。

措施:认真贯彻执行“预防为主,防治结合”的养护方针,确保村道公路安全。一是街办政府将村道公路养护和管理工作纳入街办年度目标责任制考核范畴;二是加强管理人员和养护道工的职业技能和道德培训,努力提高管养人员的综合素质,逐步打造半专业、专业化的养护队伍;三是实行“六定”公路养护责任

制,即;“定人员、定里程、定料具、定经费、定奖惩、定时上路”,采取专业养护与群众养护、常年养护与季节性养护相结合的方式。

农村公路关系到广大人民群众的切身利益,相关部门应当 以延长公路寿命、提高公路等级、保障公路安全畅通作为发展地方经济、建设和谐社会、服务民生的大事来抓,使公路真正做到为民利民,才能使农村经济得以持续健康发展。

二020xx年x月二十九日




第二篇:农村公路养护管理调查报告 1200字

农村公路养护管理调查报告

政协大王庙镇工作办公室

20xx年x月x日

近几年,我镇农村道路建设有了飞速发展,目前已实现“村通”,多数村也在实施“屯通”工程,这大大缓解了农民行路难问题。但是,由于资金缺乏和管理体制不健全,道路养护管理问题也日益显露出来。镇政协办组织委员对我镇村路养护管理工作进行了调研,现将情况汇报如下。

一、我镇农村公路养护管理的基本情况

近年来,在县委、县政府和交通部门的支持下,我镇公路建设取得了显著的成绩,实现了交通发展的大跨越。全镇乡级公路总里程17.4千米,21个行政村全部修通油路(水泥路),总里程48千米,其中14个村实施了“屯通”工程,屯路硬化总里程35千米,硬化率达30%。在抓好道路建设的同时,镇村两级非常注重道路养护管理工作,按照“谁建设、谁所有、谁受益、谁管理”原则,落实“乡道乡管、村道村管”的分级管理制度。做到建养并重,保证农村公路完好畅通和长远发展。

一是道路附属工程配套到位。对村屯道路边坡、路肩、排水沟等防护工程实行统一设计标准,严格按要求施工,确保道路整体质量。抓好道路绿化美化工作,在边坡和路肩栽植树木,即达到绿化美化目的,又起到保持水土作用。

二是建立农村公路管护网络和工作机制。镇级成立农村公路养护管理站,配备管理人员6名,负责乡道养护和全镇道路养护监管工作,乡道养护经费纳入镇财政。村级组建养护队,负责村屯道路的日常维护和清洁工作。

三是加大监督检查力度。镇公路养护管理站定期对各村道路养护工作进行检查考核,结果纳入村级年终考核。组织人大代表、政协委员对村屯道路进行视察,督促各村抓好道路养护工作。

二、目前农村公路养护存在的困难和问题

1、体制运转不畅。部分村虽然组建了养护队,但受资金筹集困难等因素影响,公路养护人员积极性不高,养护工作落实不到位,养护质量受到影响。

2、资金缺乏保障。镇级财政对村屯道路养护管理未列入资金预算安排,加上部分乡村经济状况较差,公路养护资金筹集非常困难,是遇到大修时,资金根本得不到保障。

3、养路员队伍不稳定。由于报酬太低,无法稳定养护员队伍,特别缺少专业的养护技术工人和机械操作手。

三、对今后农村公路养护管理工作的建议

农村公路的养护管理已经成为农村工作的重要内容,必须建立健全农村公路养护管理长效机制,确保农村公路完好畅通,使公路在农村经济发展中发挥应有的作用。

(一)健全公路养护管理机构。交通部门应成立农村公路养护管理机构,负责农村公路的养护管理工作,指导各乡镇开展管养工作。各乡镇应成立农村公路管理站,负责辖区的农村公路养护管理和绿化清洁等工作,确保农村公路养护管理体制的完善和养护管理的实际成效。

(二)加大对农村公路养护管理资金的保障力度。

资金难保障是当前农村公路养护管理工作面临的最大问题。财政部门应建立健全农村公路养护资金保障机制,交通部门应处理好建设资金和养护资金的分配比例,加大对农村公路养护资金的支持力度,确保农村公路养护工作顺利开展。

(三)进一步发挥基层道路养护积极性。培养基层群众的道路养护意识,动员广大群众积极参与日常养护工作,最大限度地发挥镇村两级的积极性,把农村公路管养责任落实到位。

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