20xx年度车辆管理费用规定(1100字)

发表于:2015.7.23来自:www.ttfanwen.com字数:1100 手机看范文

20xx年度车辆管理费用规定

随着我公司规模的不断扩大,为使车辆管理更加规范,经监事会研究建议,具体办法如下:

车辆费用包括维修费、保养费、燃油费、保险费等车辆发生的所有费用。

有车人员车辆费用管理规定

经理全年车辆费用标准为1万元/年(包含维修费) 中层全年车辆费用标准为3600元/年(包含维修费)

公车全年车辆费用标准为1.7万元/年(包含维修费),其中 六道江、农业部、三道沟的公车燃油费实报实销,另加5000元修理费,由魏丽、杨波掌握加油情况。

公关部、采购部、深圳办事部、沈阳办事部的车辆享受1.2万元/年(包含维修费)

20xx年各部门招待费用使用规定

经集团公司董事会研究决定,20xx年度各分公司、各事业部招待使用及标准规定如下:

公关部:6万元/年,部门负责人:刘波

财务:2万元/年,部门负责人:徐晓伟

经营部:1万元/年,部门负责人:张春萍 旅游部:5万元/年,部门负责人:赵国庆 沈阳办事处:5万元/年,部门负责人:曹向锋 深圳办事处:5万元/年,部门负责人

砖厂:1万元/年,部门负责人:徐洪文

地产部:15万元/年,部门负责人:郑万春、李强 综合办公室:2万元/年,部门负责人:吕传明 农业部:1万元/年,部门负责人:吕传明 采购部:1万元/年,部门负责人:魏昭

物业:5000元/年,部门负责人:郑万春、张富林 供热:5000元/年,部门负责人:郑万春

拆迁部:3万元/年,部门负责人:魏中山、张富林 资金使用责任领导是本部门招待费使用的第一责任人,可以委托人员经办,但必须在原始单据上补签字,并注明招待原因、人数等,否则不予核销费用。在集团公司经营的餐厅单位以外招待,必须报董事长签字批准。

20xx年办公用品管理规定

一、易耗办公用品规定

易耗办公用品包括:打印纸、复印纸、碳素笔、圆珠笔、铅笔、曲别针、钉书钉、橡皮、笔记本、稿纸、口取纸、便笺纸、墨水、印油、胶水、文件夹、计算器、钉书器、剪刀等,各部门易耗办公用品使用标准为100元/人(不包括专职驾驶员、保安员、保洁员、体力岗位及临时岗位人员); 财务中心200元/人; 集团秘书处、综合办公室按实际需求核销费用。

打印机更换墨盒及电脑维修等事宜必须通知综合办公室做好维修和更换登记,统一进行管理并核销费用。

各单位自行购买、保管和发放易耗办公用品。如有超出在各自承包总额中承担,所有费用必须以正规发票核销。

二、耐用办公用品规定

耐用办公用品包括:办公桌椅、沙发、办公柜、办公车辆、电脑、笔记本电脑、打印机、硬盘、U盘、录音笔、相机、点钞机、饮水机、电暖器等。

耐用办公用品采购仍执行以往制度:由各分公司、各事业部行政办公室上报集团综合办汇总,按照“内部调用,有旧用旧,能修不买”的原则,统一制订采购单,按固定资产上报并请董事长签批,由采购部统一采购。




第二篇:20xx年度车辆管理工作总结 3300字

20xx年度车辆管理总结

罗平供电公司认真落实“安全第一、预防为主、综合治理”的

安全工作方针,在公司领导精心指导和各职能部门的大力协助下,交通安全工作稳步上升,罗平供电公司车辆管理工作紧紧围绕公司年初制定的安全目标和工作任务,以全面保障完成工作任务为目标,以安全行车、优质服务为抓手,精细管理,着力构建人车和谐,着力构建车辆和生产管理和谐,圆满完成了工作任务,确保交通安全,形象建设得到了公司全体员工的一致赞扬,使车辆运行达到了管理科学、制度严格、服务优质、保障顺畅的要求。公司现有各种在用车辆91台(其中供电所28台,输变电管理所5台,变电管理所7台),驾驶员142人,主要承担公司生产、经营、故障抢修等运输保障任务。20xx年公司实现安全行车159万余公里无道路责任事故的安全管理目标。20xx年,公司把交通安全作为电力生产安全的重中之重,着力对公司车辆及驾驶员进行整改,取消公司专职驾驶员及机关部室兼职驾驶员,外聘驾驶员23人,并构建人车和谐的工作环境,公司领导班子紧紧围绕“保护生命、平安出行”这一主题,完善工作机制,创新活动载体,多形式、全方位持续推进了公司交通安全的长效机制建设,圆满完成了各项工作任务。20xx年以来,公司车辆交通安全工作未发生过一起责任性交通事故,基本杜绝了公车私用及交通违法行为。

一、领导高度重视,落实安全第一,警钟常鸣,确保了车辆交

通安全

公司始终把车辆交通安全工作放在重要位置,公司领导把交通安

全与电力生产放在同等重要位置,从年初开始同生产单位一起制订安

全责任书并逐级签订落实,公司办公室严格按照曲靖供电局<车辆管

理规定>及公司《车辆管理办法》、《驾驶员管理办法》、《驾驶员安全

行车考核办法》落实考核。每月公司召开安全分析会都把车辆交通安

全作为一项重要工作布置、考核、奖惩。公司总经理、分管副总、总

工都详细了解车辆管理具体情况,认真倾听驾驶员心声和意见,研究

部署车辆管理工作并监督组织实施和检查。在日常工作作息中,领导

用车能够以身作则,带头严格执行车辆管理制度,确保实现安全用车

目标,自上而下为全公司车辆管理工作营造了“安全第一、预防为主”

的良好氛围。今年以来,公司办公室员工服务组根据车辆管理工作特

点,用交通安全法律、法规来约束驾驶员的日常行为,坚决贯彻落实

交通法规和上级工作部署,结合公司车辆管理工作,把公司车辆交通

安全稳步推进车辆交通安全各项管理工作的顺利开展,全年车辆交通

安全形势稳定。

1、认真落实了省网公司、曲靖供电局关于节假期间封车管理的

规定。在节假期间,重点抓了3 个管理环节:一是钥匙统一收回,

统一保管,杜绝了公车私用行为;二是坚持了对所有车辆的定点停放,

每日进行巡查检查,在管理上突出了“严”字;三是节前开展了大检

查活动,对车辆的技术状况这一检验,及时消除故障隐患,确保车辆

状况优良;四是指定值班车辆,严格出车程序控制。

2、按照公司春秋季安全大检查的活动要求,狠抓了春秋季交通

安全管理,员工服务组组织全体驾驶员共同学习春秋季安全大检查的

活动文件,并且根据文件精神,制定出具体的实施方案,排出具体日

程安排。在活动中,首先强化了对驾驶员集中进行安全培训考核,提

高了安全行车意识;按照公司安全管理要求,对交通安全基础管理资

料进行逐条对照整理;健全完善了各级各类人员安全责任制,明确安

全目标,细化安全管理制度,使安全工作的分工和安全任务的分解得

到了落实,同时,认真组织了对车辆状况的大检查,并注重抓好各项

安全活动的扎实开展。为扎实开展好车辆交通安全管理工作,在秋检

活动中,围绕车辆管理工作以及安全目标管理、风险管理、安全性评

价等重点工作进行。采取了自查自改、互查整改、抽查督改的方式,

全面检查车辆交通安全管理情况,强化车辆和驾驶员的安全风险意

识。严格对照春秋季安全大检查的车辆安全管理要求。组织驾驶员学

习交通事故通报,认真吸取道路交通事故教训,举一反三,防患未然。

组织驾驶员对道路交通安全法律、法规以及公司交通安全管理规定、

条令、细则的学习,提升了驾驶员遵章保安全、责任保安全的从业理

念。

3、加强驾驶员的安全教育培训,营造车辆安全浓烈氛围,在春

秋季安全大检查活动中,我们组织全体驾驶员认真学习道路交通安全

法律、法规,并于9月x日在多依河会议室对全体驾驶员进行xx年

度交通安全专项培训和考试,提高了全体驾驶员的安全意识和风险意

识。

另外,我们还十分重视安全氛围建设,针对不同季节、不同层

面,在驾驶室内粘贴“系好安全带”等目警句和标语,在驾驶员和其

他员工中发挥了明显作用。

二、保障服务形成了公司内外部的亮点

车辆管理承担着公司生产和公务用车的保障工作,20xx年公司

员工服务组车辆管理人员上下齐心协力,克服各种困难,科学调度,

在车辆状况比较紧的情况下,全体车辆管理人员及驾驶员经常牺牲双

休日和节假日,顺利完成了各项运输任务。

首先,在公司领导精心指导和各职能部门的大力协助下对驾驶

员的思想、道德等方方面面进行了教育,摆正车辆在公司建设中的位

置,树立了强列的保障服务观念,公司把驾驶员的保障服务纳入了考

核序列;其次,从管理细节和程序上加强了日常管理。在车辆调度上

先生产、先管理,统一协调调度,今年以来,从未发生车辆保障滞后

问题,做到了随叫随到,保证有力、服务优质,得到了公司领导的表

扬和好评。

自20xx年伊始,驾驶员为保障生产及公务用车的需求,牺牲各

类节假日共计150余人次,,完美诠释了我们“谨慎驾驶、风雨无阻、

当好后勤、平安是福”的服务理念。

三、加大考核力度,节约各项费用

20xx年,公司车辆在完成大量运输任务的同时,不断加强车辆

的维修费用和油料消耗的考核,制定出相应的考核管理制度,落实奖

惩措施,使油料费和维修费更加科学合理,节约了大量的油料费和维

修费,20xx年公司车辆行驶里程159万途公里,平均每公里费用1.55

元。

第一、我们在安全管理考核中,摒弃个人感情与关联关系等因

素,对出现的各种违章现象,决不手软,坚决按照曲靖供电局及公司

车辆管理规定对违章人员进行相应的处罚,本年度违章人员大幅减

小,取得一定成果。

第二、为杜绝公司车辆油料消耗存在的“跑、冒、滴、漏”等

现象,对单车进行百公里油耗分析,按照车辆公里指数与单车核定油

耗指数进行监督,对油耗高于核定指数的车辆进行分析,制定出一定

的整改办法,使车辆油耗加回到考核的范围内。

第三、为加强车辆维修费用管理,结合公司的实际情况,制定

出严谨的车辆维修程序,充分利用驾驶员自身优势,实行小毛病能自

己排除就自己排除,大故障在车辆管理人员鉴定后需要报修理厂维修

的车辆报分管人员审批后方能修理,达到了以保障车况良好为目的,

以节约维修经费为根本的车辆维修原则。

通过加强教育培训,细化管理,强化劳动纪律,对维修费用和

油料消耗的严谨考核,我们达到了年初与公司签订的安全责任目标,

较好的完成年度的安全工作任务。

四、技术保障到位

公司车辆管理主要从二个方面入手抓好车辆技术保障。第一是按

规定对车辆进行保养、年审年检和季度检查工作,严格要求驾驶员对

车辆出车前进行检查,车管理人员对车辆进行月度抽查,每季度集中

公司所有车辆、到修理厂由修理厂技术人员和公司车辆理修理鉴定人

员对车辆进行全面检查,并建立车辆行驶里程记录及维修记录,详细

填写各类报表,对定车辆技术进行跟踪,指定具有专业技术资质的汽

修厂家进行车辆维修。第二是不定期组织进行车辆驾驶技术研讨、驾

驶员安全培训及驾驶考核。历年来,公司每年组织二次安全培训,各

部门每月组织学习一次,分别对雨天驾驶注意事项、风暴气候驾驶避

险措施等进行交流,提高了驾驶员的驾驶技术。

五、20xx年工作思路

1、20xx年加大对驾驶员的安全教育培训工作,采取闭卷考试、

现场问答等形式多样的培训,全面达到安全教育培训的百分之百,不

断提高驾驶员的安全意识和业务素质 。

2、强化细化安全管理工作,坚持管理创新,积极吸取先进的管

理理念和管理思想,摸索车辆安全管理模式,促进安全管理水平的不

断提高,逐步形成车辆安全管理的长效机制,切实把车辆安全管理的

各项工作细化、量化,使车辆安全管理工作更加科学,更具有可操作

性。

3、积极完善车辆管理的各项规章制度。由于车辆管理工作形势

的发展,管理水平的不断提高,原来的规章制度明显不能满足新形势

要求,迫切需要新的规章制度来进行内部管理的规范。

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