汽车微信公众账号——4S店人爱看这些微信(1100字)

发表于:2016.4.18来自:www.ttfanwen.com字数:1100 手机看范文

车商通SCRM

4S店人爱看这些微信

4S店人都喜欢看哪些微信?这不是知乎,没有一个标准答案。每一个4S店人都有自己喜欢的微信,但作为同一个行业从业者,肯定会存在共性。当我们向所有4S店人发出邀请后,收到了很多反馈。今日分享其中一位微信昵称为『春上村树』的4S店人发来的珍藏。

其实我是一个资讯需求大户,关注的汽车公众号比较多,而且基本上每个都会去清空“小红点”,所以对我所关注的账号也有一个大致的了解。现在点评如下(排名是按照自己今天手机的推送时间,由晚到早):

车云:车云网的公众号,信息比较及时,多采用撰稿人制度,汽车前沿科技观点较多。

爱卡汽车:一般主要看新车资讯和实拍,但也没什么必看需求。啊车:汽车杂志下面的,和大多数汽车刊物的账号内容调性差别不大,老爷车、对比和一些汽车品牌的内容。

名车志:同上。但是专题多一些,更完整一些。

速度周刊:上海新闻晚报的汽车版微信。可看性一般,偶尔有好的市场评述稿件。 AutoDaily: @Gocon的资讯类账号,海外编译稿件偏多,省去了自己去看,挺好。

排气管:车界偏八卦和公关类的账号,增加点信息量,可以看看哪家公关最近比较火。

刻度:腾讯汽车的一个每日点评式的账号。期间停过一段,最近又恢复了,主要是行业信息。

汽车圈_中国青年报出品:中青报汽车版账号,里面的几个作者在市场评论上有些功力,但是主要还是碍于情面有些点评比较含蓄。

雅斯顿: @Gocon的主力账号,文章都比较有看点,但是推送频次较少。 新闻晨报车尚:平面媒体的账号,一般不看。

AutoCarWeekly:汽车圈微信的大号,话语权很重,也很敢说。虽然江小花的文章有点绕,但是观点总是很犀利的,韦青青则是理科生般的直白。

颜宇鹏-车言论:新车评网的主编(创始人?),功力很深厚,稿子也很好看。但是每天一句话点评不会听,一般是感兴趣的回复去查找,也可以当做资料库。 汽车商业评论:纸质版的商业评论其实很有观点,不过不好买,所以微信账号每天发的就很方便看了。除了深度的行业评述和市场观察外,汽车商业评论专门有人写汽车设计类的文章,很难得。

车商通SCRM

车辙:几个自媒体人做的账号,主打市场分析和行业评论,主力撰稿人都是行业报道出身。可以一看。

车聚网:也是一个比较有名的汽车媒体人新建立的号,也很有独家观点,约稿也很不错。

AUTOlife:一个后入行的杂志媒体人自己的私号,一般吧。

Ms_桑德拉的专栏:很推荐的一个账号,但是不算和汽车很有联系,作者应该是汽车公关界,当时写的文章观点很有意思。但是推送不定期。

一直相信两个人有共同喜好是件美好的事情,如果那个人也是你喜欢的话就更美好了。

不要求你像『春上村树』这样有理有据的分享,你只要按下你喜欢的几个微信名称就行了。参与一下,发现美好。




第二篇:汽车4S店微信营销方案成功案例之广汽丰田 2300字

深圳市驱动新媒体有限公司 车商通SCRM

4S店微信营销方案成功案例之广汽丰田

2013-12-26 车商通SCRM

新开业4S店推广新模式

投平面,效果不如门户;投门户,精准度又被垂直PK掉,汽车品牌广告投放和营销,一直迷雾重重,面临着形式多和同质化的竞争,4S店的宣传同样如此。作为一家新开的4S店,浙江宁波象山宁兴广汽丰田店如何华丽地迈出第一次广告营销呢?

“我们是新成立的店,样车还没到店;在正式运营前,必须要做一些宣传与普及。但以往常用的方式,诸如投放平面、网络媒体,我总觉得效果不好,也没什么特色,呈现不出差异化,更没有好的用户体验。”对于开展营业的第一步营销,宁兴广汽丰田的总经理王雷显然异常慎重,“我们的市场营销团队分析客户的习惯,总结出:现在的人上网时间似乎越来越少,玩智能手机的时间越来越长。如果能在手机移动端上营销,似乎更为精准。于是,我们确定了以移动端营销为第一步方向,而第一时间想到的就是车商通SCRM。”

据他介绍,11月广州国际车展他去过现场,亲身到过车商通的展台并且体验过产品的功能,那是他第一次接触到车商通SCRM。“从车展回来后,我仔细琢磨了车主体验,他们知道车商遇到的痛点,意识到车商通SCRM

汽车4S店微信营销方案成功案例之广汽丰田

是一个

深圳市驱动新媒体有限公司 车商通SCRM

非常好的客户管理维护系统,目前市场上还没有同类产品。如果早点使用的话,一定能够早点占有先机。车商通SCRM是一种移动化联网潮流下的车商应用系统,是完全智能化的,以车主良好体验为出发点,能为车商切切实实服务的产品。于是,我们果断使用了。”

其他4S店因为各种隐痛而选择车商通SCRM,而宁兴广汽丰田店却在运营前就对接上车商通SCRM,对于微应用的理解,显得非常默契。王总说:“刚好我们这里举办为期两天的车展,我们打算借助车商通SCRM,在车展期间发力,做好第一步营销。更难得的是,现在又是圣诞期间,利用节日的气氛,为我们的新店开业制造一个很好的噱头。”

车展,如何借助微信留下更多潜客

针对车展和圣诞的契机,借助车商通SCRM系统,象山宁兴广汽丰田店的销售团队策划了“扫一扫,中大奖”的活动。两天的车展活动下来,宁兴广汽丰田店公帐号借助车商通SCRM平台,总共吸引粉丝829人,其中潜在购车用户近600人,成果非常显著。“一开始,我们知道会有很好的效果,但没想到效果这么明显。”对于两天吸粉829的数据,王总喜出望外,“如果撇开车商通SCRM平台,两天的关注恐怕只有二三十个。有了这些线索,我们可以轻松锁在手机端,为后续的销售做好铺垫。未来的竞争一定会从当前的价格战转变为-潜客线索的争夺战!

据我的经验,年底来车展看车的人,在一个月之内大多都会成交。这比在任何媒体投放广告更为精准,而且几乎没有成本。如果放在以往,有什么活动和优惠,通过电话短信去营销,到达率低,效果差。通过微信车商通平台,基本上市百分百,只要客户使用微信,就一定能看到消息。”

对于车商通SCRM之所以发挥作用,王总根据自身现场和后台管理情况,作了如下分析:

深圳市驱动新媒体有限公司 车商通SCRM

第一,通过车商通SCRM进行抽奖活动,客户体验好,乐意参与。他说:“通过现场气氛,我发觉进来的客户对于抽奖体验非常感兴趣。他们似乎从来没有体验过在微信上抽奖,这好像是一种全所未有的体验。”

第二,制定标准话术。据他介绍,宁兴广汽丰田店市场人员制定了简介明了的话术,仅仅三句话就吸引客户的好奇心,同时解释清楚产品的好处和的服务、优惠;另外,服务人员耐心引导,重复演示给客户看,让客户深入了解产品,能够很好地体验。

第三,诚信经营,树立良好的口碑。他说:“刚刚我们推出了大奖,总经理带领团队欢迎中奖人来领奖,亲自安排送到酒店,送上两瓶进口红酒,通过各种布置,营造出圣诞的气氛。”显然,大奖的兑现,给了车主定心丸,对于后期品牌口碑的积累,无疑有积极作用。

后续潜客转化率计划

任何好的产品,最终功能的发挥,都绕不开强有力的执行。车商通SCRM也不例外。对此,宁兴广汽丰田店也有具体的计划,目前已组建相关的团队来执行,同时制定相关的标准,借此将车商通的功能发挥到最佳。

据王总介绍,具体计划是:第一步,以吸粉为主,将吸粉的数量作为考核标准。800多的粉丝中,车展后2天已经有139

汽车4S店微信营销方案成功案例之广汽丰田

人通过微信咨询购车和优惠活

深圳市驱动新媒体有限公司 车商通SCRM

动,所以,他特意介绍说:“争取让所有的进店人员,都绑定在我们的平台上,为后期的销售转化奠定基础。”

第二步,积累好粉丝再通过互动,拉回展厅,再将潜客转化为有效订单,以首次到店率和成交率作为销售考核标准。另外,在后续潜客首次到店率的线上互动上,宁兴广汽丰田店已经和车商通团队做好了充分沟通。王总补充说:“任何营销的闭环,最终体现在销量上。因此,第一步是基础,第二步才是目的;第一步没做好,第二步只能是镜花水月。”

驱动小结:

“好的开始,是成功的一半”,使用车商通SCRM的运营逻辑亦如此。

从销售端开始,在潜在客户的网罗、客户首次到店率和潜客转化率上一一发力,解决了4S店在提升销售转化上的难题,成为车商发展的一大利器。

而作为经销商使用车商通SCRM,从一开始即要意识到积累粉丝的重要性,培育庞大的粉丝群才是实现销量提升的基础,售前如此,售后亦然。而所有这一切,又到落实到具体的执行上,如果没有强有力的执行,所有的产品系统,包括车商通SCRM,都不过是一个空架子。

象山宁兴广汽丰田店的案例,充分印证了运用好客户黏度极高的移动互联网,可以在销售端上发挥强大作用。将局限的线下展厅移植到潜客的手机里,通过互动提升到店率,而能将它真正强大化成切实的利润,需要与之相匹配的执行!

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