油封知识汇总(2900字)

发表于:2016.4.18来自:www.ttfanwen.com字数:2900 手机看范文

材质,耐高温耐油,关于温度

常见三种:全橡胶,全铁皮,半胶半铁皮包装

一般都是有簧

油封知识汇总

型号:SBC,TBC, SBG, TBG.。

公司电话往外打时先拨701,听见里面响之后,再拨号。

凡是运转体箱内有液体润滑油而又与外部相连接的部位都需要油封。有些是橡胶的,有些是金属的,多数是钢骨橡胶的,如曲轴后油封,变速箱前后油封,左右半轴油封,主减速器前油封,空压机曲轴油封等

油封的工作范围与油封使用的材料有关,通常情况下油封的工作温度是20到50℃,超过这一范围后就需要选择耐热材料制造的油封;

丁晴橡胶(NBR)时为-40~120℃,

亚力克橡胶(ACM)-30~180℃,

氟橡胶(FPM)-25~300℃。

一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃

Gw是一箱的,

德国DIN标准一般分为A、AS、B、BS、C、CS等结构形式。其中A型为普通

外包胶单唇口、B型为外骨架单唇口、C型为外骨架双骨架(盒式)单唇口;AS、BS、CS中的S一般代表防尘唇,既相应结构形式的双唇(带防尘唇)结构形式。 单唇油封SC /双唇油封TC

密封件是防止流体或固体微粒从相邻结合面间泄漏以及防止外界杂质如灰尘与

水分等侵入机器设备内部零部件的材料或零件。

1. 密封件的存放室温最好在30℃以下,避免密封件产生高温老化;

2. 密封件必须存放在密封包装内,避免和空气中的水分或尘埃接触;

3. 密封件必须避开强光照射,避免密封件被空气中臭氧侵蚀或提早老化。 各种密封其性能影响因素是不同的,如机械密封(填料密封等)影响因素有温度,

介质、磨损、所承受压力等。

密封材料sealing material引就是指能承受接缝位移以达到气密、水密目的而嵌入

建筑接缝中的材料称为密封材料。 密封件材料有金属材料(铝、铅、铟、不锈钢等),也有非金属材料(橡胶、塑料、陶瓷、石墨等)和复合材料(如橡胶-石棉板),但使用最多的是橡胶类弹性体材料。

4.设备密封 油封:主要用在旋转轴的轴伸部分,对内防止液体外漏,对外防止

飞尘进入。奥赛罗密封材料有限公司的油封产品可以根据不同介质选用丁腈橡胶,氟橡胶,硅橡胶,丙烯酸酯橡胶,,聚四氟乙烯等不同材料,并可提供单唇、双唇、内骨架、处骨架、夹布、剖分、机械复合等上百种结构形式。 水封:防止冷却水进入润滑系统。

硅橡胶VMQ密封剂能耐高温和低温、耐辐射、耐真空、无污染、无毒;

聚硫橡胶密封剂具有优异的耐航空燃料性能,还有就是耐高温、耐高压、耐摩擦、

耐压,这些都是密封行业的主导方向,

密封材料在使用时可以配制成液状或膏状,涂敷在两部件的接触面之间,在一定

的条件下固化或呈不干性腻子起密封作用;也可以加工成各种形状的实心或空心圆环安装在两部件的接触面之间起密封作用。

前者称密封材料只用于两部件接触面无相对运动的静密封部位;

后者称密封件既可用于静密封部位,又可用于两部件的接触面有相对运动的动密

封部位。

常用密封件材料所适应的介质和使用温度范围

密封材料 石油基液压油和矿物基润滑酯 水-油乳化液(难燃性液压油) 水

-乙二醇基(难燃性液压油) 磷酸酯基(难燃性液压油) 使用温度范围(静密封)/℃ 使用温度范围(动密封)/℃

丁腈橡胶NBR √ √ √ × -40~+120 -40~+100

硅橡胶VMQ √ √ × Δ -50~+280 一般不用

氟橡胶FPM √ √ √ √ -25~+250 -25~+180

聚氨酯橡胶 √ Δ × × -30~+80 一般不用

丙烯酸酯橡胶 ACM √ √ √ × -10~+180 -10~+130

丁基橡胶 IIR × × √ Δ -20~+130 -20~+80

乙丙橡胶 EPDM × × √ Δ -30~+120 -30~+120

聚四氟乙烯 PTFE √ √ √ √ -100~+260 -100~+260

注:√—可以使用;Δ—有条件使用;×—不可使用

4、油封材料和工作压力

油封的材质选择还要考虑它工作时所承受的压力,一般来说油封的压力承受能力

较低,油封工作时的压力不宜超过0.05MPa,如果油封的工作压力超过这一数值,那么就要有针对性的选择耐压型油封。 pa,也是压强单位,读作兆帕,也就是百万(M)帕斯卡(Pa)。1MPa=1000000Pa=1.00牛/平方毫米=(1/9.8)千克力/平方毫米。

二、压强单位:MPa(兆帕)MPa:Megapascal【abbr】 公式:P=F/S,P表示压

强,单位帕斯卡(简称帕,符号Pa);F表示压力,单位牛顿(N);S表示受力面积,单位平方米,1帕=1牛顿每平方米。 MPa=10^6Pa,Pa:帕斯卡=N/m2

品名:骨架油封

骨架油封结构有三部分组成:油封体、加强骨架和自紧螺旋弹簧。

材质:黑色一般是橡胶材质(特殊除外),咖啡色一般是氟胶材质(特殊除外) 主要特点:起到加强的作用,并使油封能保持形状及张力。

工作温度:一般使用温度范围为-40~120 ℃。

简介:骨架油封是油封的典型代表,一般说的油封即指的是骨架油封。油封的作

用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋,起到加强的作用,并使油封能保持形状及张力。按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。双唇骨架油封的副唇起防尘作用,防止外界的灰尘,杂质等进入机器内部。按骨架型式可分为内包骨架油封,外露骨架油封和装配式油封。按工作条件可分为旋转骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油发动机曲轴,柴油发动机曲轴,变速

箱,差速器,减震器,发动机,车桥等部位。

尺寸:油封:内径×外径×高度 或者型号代号以及品牌和材料

型号:TC(骨架油封) TB(外骨架油封);颜色:黑色,咖啡色,蓝色,绿色

等;油封材质:丁腈橡胶 (字母代表NBR) 耐热120度 耐油性好 三元乙丙橡胶(字母代表EPDM) 耐热150度 不耐油 硅胶材质 (字母代表VMQ) 耐热220度 耐油一般 聚四氟乙烯 (字母代表PTFE) 耐热280度 耐油性好 氟胶 (字母代表FKM) 耐热200度 耐油性好 聚氨脂 (字母代表PU) 耐热90度 耐磨损

油封从理论上最明确的区分是,油封是用于旋转轴的唇形密封圈,而其他用于静

密封和往复运动密封的密封用件叫密封件,油封的代表形式是TC油封。油封的材质油封常用的材质是各种橡胶、聚氨酯和聚四氟乙烯等,关于油封材料的选择,使用者要结合油封的工作状态来进行。油封工作时所接触的介质与油封材料是否相容、油封所工作的环境温度是否偏高或偏低,油封对旋转速度的跟随能力等,都是油封选材时要考虑的因素。




第二篇:油封的知识一 1200字

油封的材料

油封由橡胶(唇口部及配合部共用).弹簧.金属骨架所组成。各自使用如下材料。 橡胶

1.橡胶种类及一般特性

油封的知识一

注(1):对耐油性来说不含磷酸酯系列、水一乙二醇系列等难燃性液压液。 注(2):表中温度范围的温度适用于如下标准:

高温方面:

进行70小时空气加热老化试验后,拉伸强度变化率为-30%~+30%,伸长变化率-50%,硬度变化-15~+15度以内适用于最高温度。[此处最高温度适用于美国材料试验学会ASTM(American Society for Testing and Materials)D2000 Line Callouts所规定的对材料评价上的耐热基准温度。]

低温方面:TR是Temperature-Retraction(回缩温度)的简称。表示ASTM D 1329所规定的在低温领域内的变形的恢复性。即橡胶类弹性体的弹性恢复的程度大致一致的温度。TR10值为予定变形恢复10%时的温度。

油封的知识一

油封的耐寒性

油封的耐寒性对决定唇口材料的特性、轴偏、起动时的速度等重要因素有复杂作用。通常轴的偏心量、油封唇口伸长量达到多少%限度,NOK使用在低温领域内唇口材料的TR10值作为许可温度的基准。在实际使用状态下,例如比TR10值低的温度条件下、起动后滑动发热,唇端温度上升,橡胶类弹性体弹性恢复,保持密封性。另一方面在比TR10值高的温度条件下,轴的偏心变大,唇口不能随动而发生泄漏。只以TR10值决定油封的许可温度是危险的,需要考虑上述多种重要因素才行。

油封的知识一

2.唇口材料的种类与主要用途

各种唇口材料,除了密封作用(密封性)优良以外,还要考虑到原料所具有的性质,由配合技术进行平衡。这样,由平衡得到唇口材料的性质时,选择好原料与配合化学药品,配合技术很重要。

油封的知识一

橡胶在受到温度的影响时,在高温下橡胶受热或热与油、化学药品、臭氧等影响而切断橡胶的高分子,而过分增加键,失去橡胶类弹性,产生化学变化。根据温度与时间的相关性而确定使用温度。如果只有短时间有高温,从长期考虑,可用较低使用温度。

另一方面,在低温下组成橡胶的高分子而失去活性,硬度发生变化。这种现象大致随着温度的变化,是具有可逆性的物理变化,即合反复和低温至常温循环,在常温下仍可保持橡胶类的弹性。

弹簧.金属骨架

弹簧及金属骨架的标准材料用于润滑油及润滑脂所用的油封。弹簧及金属骨架的专用材料用于水及有腐蚀性的化学药液及气体所用的油封。

油封的知识一

弹簧的作用: 弹簧的作用是提高密封唇在轴上的压紧力,是保持此压紧力所需部件。在使用油封时,弹簧具有下图所示特性。微小的伸长就可以得到必要的负荷。由下图可知,在一定伸长的限度下,弹簧负荷就没有太大变化。另外,在使

油封的知识一

用范围内油封的弹簧应能发挥功能,对设定长度考虑适当的伸长率。

金属骨架的作用: 金属骨架的作用是保持油封与腔体孔间的配合力,更重要的作用是保持密封唇于确定的位置上

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